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◆商品材質:PVC、尼龍
◆商品尺寸:one size
◆商品淨重:290g
◆商品產地:中國
◆此款護具建議16kg~40kg適用.(兒童款)
◆商品對象:三歲以下兒童不宜使用、適用五歲以上兒童
※備註:主商品不包含情境拍攝品
※商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際原廠供貨樣式為準。
※商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵產業工會不滿交通部及行政院一面倒支持台鐵局對今年春節疏運期間「依法休假」的工會成員祭出最重曠職的處分,將於明天集結交通部,並遊行到總統府前抗議。對此,交通部政務次長王國材今天(8日)強調,交通部的立場就是「接受勞動條件逐步改善;不接受惡意休假,影響春節的輸運」。

為凸顯台鐵長期人力不足及日夜輪休制的不合理,部分台鐵產業工會成員選擇在今年春節重大疏運時刻缺席,並強調是「依法休假」。不過台鐵局認為,台鐵員工兼具公務員身分,不應在此時刻「惡意休假」,決定針對部分未完成請假的員工祭出最重曠職的處分。

儘管台鐵產業工會不斷抗議,不過交通部及行政院仍一面倒支持台鐵局的處分,台鐵產業工會決定於9日下午前往凱達格蘭大道,大聲向蔡英文總統表達心中的憤怒。

對此,交通部長賀陳旦8日重申支持台鐵局的立場。賀陳旦說:『(原音)凡是有表達請假、完成請假的,我想我們都視同為他有個別的問題,我們會循程序來了解;那麼如果沒有辦理這些的話,我們就依照相關的程序來處理。』

交通部發言人王國材也在台鐵產業工會遊行前夕,強調交通部不接受「惡意休假」的立場。王國材說:『(原音)我們的立場是:接受勞動條件逐步改善;不接受惡意休假、影響春節的輸運。』

王國材指出,今年春節疏運,雖然在台鐵局同仁的努力下,未因個別同仁的請假受到太大衝擊,但卻因此導致所有旅客的不安,擔憂列車到底會不會開,也讓堅守崗位的同仁承受更多的壓力。

王國材進一步表示,台鐵員工經由國家考試錄取,員工薪資、退休及保險均依公務員法令規定,輪班制度的改變更需多數員工達成共識,呼籲台鐵產業工會理性溝通。

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(中央社記者王承中台北2日電)桃園市長鄭文燦今天針對有民眾試乘機捷感覺不舒服表示,少部分民眾的意見,跟其他捷運系統比較,機捷搖晃程度低,比較平穩,且機捷車廂為密閉式,不舒服的程度應很小。

機場捷運今天起進行為期1個月的試營運,大部分乘客都感到新鮮,沿途不斷拿起手機拍照,發掘從未有過的視覺景觀,但也有人認為部分路段太過蜿蜒,急剎急停,感覺不舒服。

桃園市長鄭文燦今天下午陪同立法院長蘇嘉全、立法院秘書長林志嘉及部分民進黨立委進行試乘。一行人從台北車站A1站出發,搭乘直達車前往桃園機場第二航廈A13站。

對於有民眾試乘後抱怨感覺不舒服,鄭文燦在抵達桃園機場第二航廈後受訪表示,這是少部分民眾的意見,跟其他捷運系統比較起來,機捷的搖晃程度蠻低的,比較平穩。

但鄭文燦也指出,當列車經過林口台地時,耳朵會感覺到有一點耳壓,這是正常的,開車也會有這樣的狀況。他說,機捷的車廂是密閉式的,不舒服的程度應該很小,他認為少部分的報導是有點多慮了。

他表示,機捷在行駛時車廂平穩,直達車車速可達時速60公里,上下坡都很穩定,不會有像坐雲霄飛車的感覺。

另外,針對正式營運後的運量,鄭文燦指出,預估正式營運後每天最高運量可達7萬人次以上,已跟高鐵局溝通,希望用工程結餘款買更多車廂,以班距6分鐘為目標。1060202

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